車検で悩んでいます。

ご質問ありがとうございます。
埼玉県のブレイン・トータル・プランナーの舘野です。
ある程度、車の整備に詳しく、車検を予約した平日（日中）に時間が割けられればユーザー車検を行う事も可能でしょう。
メリットとしては、車検費用が節約できる点にありますが、実際にディーラーや整備工場等に車検の依頼をすると1,5000円から30,000円程度は代行手数料がかかります。但し、車検を一発で通すためには、テスター屋さんで予備車検を受けることが必要ですので検査費用は3,000円程度発生します。また、24ヶ月法定点検による費用を省くことになりますから、点検費用（約100項目）と部品の交換費用も不要となります。尚、法定点検は義務化されていますが、罰則はありませんから自分で点検し部品の交換をすれば済みます。その他のメリットはございません。
ユーザー車検が流行るまでは、車検代行費用も高額の時期がありました。しかし、日本車の性能の高さから部品の交換も少なくなり、車検時における整備費用を懸念して、車検だけを通すことで費用を抑えるという背景がユーザー車検制度です（現在普及率は車検台数の10％と言われています）。しかし、ガソリンスタンドやカー用品店などでも車検を代行するなど、対応先が増加することで価格破壊となり、現在は代行手数料は安くなっています。また、点検時におきましても、部品交換を適時に対応することで、摩耗が激しくなければ交換することも少なくなり、走行において支障をきたす恐れが無い場合は、ユーザーの意見を聞いて交換整備することが主流になっています。
このような背景から、ユーザー車検によって不合格になるリスクと、時間の節約を考慮し、車検の代行手数料も下がったことで、ユーザー車検は増加していない傾向にあります。つまり、法定費用は節約出来きませんから、ユーザー自ら詳しく点検し、部品を購入し整備することが可能でなければ、整備不良で事故発生を誘発するリスクと、車検場における検査対応に慣れていなければ、ストレスも溜まりますので、ある意味でデメリットとなるとも言えます。